Снегоуборочная машина своими руками. Роторный снегоуборщик своими руками – экономия ваших средств и времени Снега уборочная техника для дома своими руками

Механизировать процесс уборки снега придумали почти 150 лет назад, запатентовав машину для очистки железнодорожных путей от снежных заносов. Специальные агрегаты позволяют убирать снег быстрее и в больших объемах, чем вручную традиционной лопатой.

На рынке широко представлены импортные мини Но российские умельцы без труда создают свои собственные, вполне работоспособные варианты. Изучив их, разберемся как сделать снегоуборочную машину своими руками.

Самодельные снегоуборочные машины для дома имеют тот же принцип работы, что и заводские , . Они захватывают и перемещают снег с помощью крупного горизонтально закрепленного винта (шнека).

Лопасти шнека приводятся в движение через вращающуюся на подшипниках ось (приводной вал), передающую крутящий момент от двигателя.

Когда агрегат движется вперед, широкий ковш, подобно воронке, набирает снежные массы и направляет их через винты-транспортеры. Расположенные под углом лопасти винтов, вращаясь, размельчают снег и проталкивают его далее, к насосу с механическим приводом, выталкивающим снег из разгрузочного люка наружу.

Необходимые материалы

При подготовке к работе нам понадобятся:

• чертежи;
• инструменты: ключи, отвертки, напильник и молоток, тиски и плоскогубцы, дрель, болгарка, сварочный аппарат и, возможно, токарный станок. Кроме того, потребуются цепи, звездочки, втулки, подшипники, болты с гайками.

Также необходимы материалы :

• Листовая сталь или кровельное железо.
• Cтальной уголок 50х50 мм.
• Фанера, толщиной 10 мм.
• Трубы ¾ и ½ дюйма.
• 1,5 метра транспортерной ленты (при отсутствии заменяем боковинами автопокрышки).
• Двигатель. Мотоблок, он же двигатель внутреннего сгорания (работает на бензине), или электродвигатель. К электродвигателю нужны кабель, рассчитанный на использование при минусовых температурах, и качественная гидроизоляция.
• Избежать короткого замыкания от попадания талого снега можно накрыв электродвигатель, например, разрезанной вдоль пластиковой 5-литровой бутылью.

Устройство и схема

Устройство снегоуборщика довольно просто и имеет в основе несущую раму . На нее монтируются двигатель, снегозахватывающий ковш, рукоятки.

Главной рабочей деталью является шнек, который, вращаясь, собирает и перемещает снег к крыльчатке, где снежная масса захватывается лопастями и подается сначала в полость механизма, а затем в выбросную трубу.

Схема самодельного снегоуборщика наглядно демонстрирует устройство агрегата.

Самый простой снегоуборщик – одноступенчатый . Захват и отброс снега у снегоуборщиков , осуществляется только вращающимся шнеком. В двухступенчатых конструкциях шнек дополнен металлической пластинкой-лопаткой (ротором), прикрепленной посередине приводного вала.

Более подробно о роторном снегоуборщике смотрите на видео:

Эта конструкция применяется для уборки больших объемов снега и обеспечивает его выброс на расстояние до 12 м.

Мощность двигателя определяет тип снегоуборщика :

• Ручной, механический. Двигатель мощностью в 2,5-5 л.с. приводит в действие рабочие детали, а продвижение агрегата идет за счет прилагаемой пользователем физической силы. Снегоуборщик механический своими руками сделать проще всего.
• Любопытно, что “механическим снегоуборщиком” называется также пластиковая лопата с ручкой в виде металлической скобы, снабженная с обратной стороны усиливающими ребрами жесткости, с прикрепленным к лицевой стороне вращающимся шнеком.
• Если держать правильный наклон лопаты, чтобы шнек не висел в воздухе, а именно вращался, такой вариант “мотолопаты” без двигателя весьма эффективен для уборки не утрамбованного снега (до 10 см) на небольших площадях, особенно в труднодоступных местах.
• Самоходный. Достаточно мощный двигатель, от 10 л.с., обеспечивает работу оборудования и движение колес или гусениц.

При нагрузке на глубоком снегу предпочтительнее гусеничный ход . Снегоуборщик своими руками на гусеничном ходу несложно сделать из гусеничной радиоуправляемой детской машины. Подойдет и минитрактор на гусеничном ходу.

Такую конструкцию можно оснастить фарами, веб-камерой и управлять ею дистанционно (пультом). Снегоуборочная мини-техника на гусеничном ходу считается наиболее производительной.

Инструкция

При должной подготовке вполне реально получить качественный самодельный снегоуборщик своими руками. Чертежи, тщательно выполненные, помогут в этом.

На сегодняшний день газонокосилки являются одними из самых популярных инструментов предназначенных для работ на газонах расположенных возле дома. Перейдя по ознакомитесь с техническими характеристиками данной газонокосилки.

Обработка почвы считается одним из ключевых процессов в сельском хозяйстве, ведь именно на вспаханную почву происходит посадка как зерновых, так и других культур. узнаете о различных видах и преимуществах плуга ПСК.

Минитрактор – отличное решение для обработки и обслуживания земельных участков. Минитракторы - надежные помощники на долгие годы.

Достойны внимания роторный снегоочиститель «Вьюга» (Пензенская областная станция юных техников) на базе двигателя Д-6. Модель Д.Слонова (Алтайский край) с двигателем от бензопилы «Урал-2Т».

Ниже приведено видео снегоуборщика «Вьюга»:

1. Чертежи основных узлов снегоуборщика с двумя шнеками на базе вездехода работы В. Бережного (г. Валдай, Новгородская обл.) служат отличной наглядной инструкцией.

2. Сварной корпус из листовой стали усилен лонжеронами из уголков, и дополнительным бортом. Стыкуется с вездеходом-основой двумя водилами, приваренными к ложу шнека.

Шнековый механизм состоит из 2-х лент (противоположно направленные винты Архимеда, приварены к выступающим шпилькам М6). Между звездочками шнека и вала натянута мотоциклетная цепь.

Приводной вал сделан с помощью снятых с сельскохозяйственной техники звездочек и подшипников, зафиксированных шпонками и штифтами.

3. Детально вычерченная с указанием всех размеров схема снегоуборщика С. Хомякова не менее интересна и проста в исполнении.

4. Сначала из стальных уголков сваривается несущая рама . На ее поперечины прикручивается П-образный профиль для крепления легко снимаемой платформы под двигатель. Затем монтируются сделанные из трубы ½ дюйма рукоятки управления.

Снизу к раме-основе приделывают колеса или полозья (лыжи). Подходящие колеса можно взять от старой тележки, а полозьями послужат деревянные бруски, усиленные пластиковым коробом.

5. На подготовленную базу крепим двигатель.

6. Ковш, приводной вал, шнек:

• Корпус ковша выполняем из листового железа, дополняя его фанерными боковинами. При ширине ковша более 50 см. понадобится двигатель большей мощности. На 50 см. вполне подходит мощность в 6,5 л.с..
• Приводной вал делаем из трубы ¾ дюйма. В сквозной пропил посередине трубы крепим ротор (120×270 мм.) Перпендикулярно ему привариваем уголки 25×25 мм. (с обеих сторон по два) и делаем с одной стороны трубы паз для шпонки под звездочку.
• Диаметр трубы, чтобы она вошла в подшипники 205, уменьшаем двумя дополнительными пропилами.
• Подшипники взяты от автомобиля КАРТ. Но можно использовать любые закрытые (чтобы не попадал снег), например, опору кардана от «Жигулей».
• Передаточный ремень соединяет вал и двигатель.
• Лопасти шнека вырезаются из транспортерной ленты (4 кольца, каждое по 28 см. в диаметре) или листовой стали (4 диска, каждый разрезаем пополам и загибаем спиралью).
• В качестве привода используем цепь или ремень.

7. Главный корпус изготовляется из листового железа или двухмиллиметровой стали .

8. Закрепленная на корпусе шнека деталь для выброса снега сделана из частей пластмассовых канализационных труб диаметром 160 мм., одетых одна на другую и дополненных желобом. Ширина лопатки-ротора обязательно должна быть меньше диаметра желоба выброса.

9. Для большего эффекта покрасим законченную модель.

1. Бензобак лучше располагать сверху, причем его объем не рекомендуется делать больше, чем на 2,5 литра.
2. Не предназначенные для зимней эксплуатации мотоблоки заправляют синтетическим маслом.
3. Отбрасываемые вместе со снегом твёрдые частицы (ветки, камни), срикошетив, могут травмировать окружающих. Используйте защитные очки при работе со снегоуборщиком, а также не надевайте свободную одежду, края которой могут застрять в движущихся элементах агрегата.
4. Чтобы из-за попадания крупных посторонних предметов не заклинило двигатель, шнеки и ротор к приводному валу крепят срезными болтами и втулками. При чрезмерных нагрузках эти “предохранители” сломаются, а двигатель останется целым.
5. Не открывайте топливный бак , не заправляйте технику при горячем двигателе, дайте ему пару минут остыть. Рекомендуется каждые полчаса-час делать перерыв в работе, чтобы избежать перегрева двигателя.

Одни покупают технику заводского производства из-за предоставляемой на нее гарантии и сервисного обслуживания. Другие ценят физическое удовольствие от работы традиционной лопатой.

А тем, кто любит самостоятельно конструировать технику и имеет на этом поприще соответствующий опыт, вполне по силам создать свой собственный снегоуборщик , вооружившись подходящей инструкцией и советами специалистов.

С наступлением зимы начинает выпадать снег. Для многих владельцев частных участков очистка от снега является большой проблемой. Работая лопатой, можно потратить много сил и времени, а результат все равно не будет идеальным.

Для помощи людям были созданы снегоуборщики (см. как выбрать). Однако часто их цена слишком высока для людей. Поэтому возникает вопрос: как сделать снегоуборочную машину с электродвигателем своими руками?

Устройство и принцип работы

Компактные бытовые снегоуборщики бывают бензиновыми и электрическими . Они отличаются между собой только способом питания: первые работают от бензина, вторые соответственно – от электричества. Прочитайте про электрические снегоуборщики.

Суть работы снегоуборщика заключается в следующем: с помощью специально крутящегося устройства собирать в себя снег, а затем с помощью выпускного желоба с силой выталкивать его в заданном направлении на нужную дистанцию.

Исходя из этого, снегоуборочные машины делятся на одноступенчатые и двухступенчатые . Первые для выталкивания снега используют только силу, которую создает шнек, вращаясь с большой скоростью. В конструкции вторых предусмотрен специальный ротор, который стоит на входе выпускного желоба, и, вращаясь, выталкивает снег.

Это позволяет шнеку крутиться с меньшей скоростью, что предотвращает его быстрый износ и частые поломки при попадании камней или других твердых предметов.

Шнек – устройство, которое измельчает снег и «забрасывает» его внутрь снегоуборщика . Находится он в передней части машины, внизу и закрыт сверху и по бокам корпусом-ковшом, чтобы снег направлялся именно в снегоуборщик. Шнек обычно изготавливают из металла.

Он представляет собой прочное монолитное устройство, которое похоже на бурильную установку или резьбу винта в увеличенном варианте. Вращаясь вокруг своей оси, он перемалывает снег и подает его внутрь снегоуборщика.

Если скорость вращения большая (как в одноступенчатых видах), то попадание твердого предмета в шнек с большой вероятностью станет причиной его поломки. Поэтому в таких машинах его покрывают сверху резиной (иногда он полностью состоит из резины).

Эта особенность позволяет при контакте с твердой землей немного передвигаться снегоуборщику самостоятельно . В двухступенчатых машинах шнек вращается с меньшей скоростью, так как не он выбрасывает снег на большие расстояния, а ротор.

Такие снегоуборщики могут не только расчищать свежий снег, но и справляться со спрессованными и заледеневшими сугробами. Поверхность металлического шнека может быть как гладкой, так и зубчатой.

Кроме того, снегоуборщик имеет двигатель, выпускной желоб , который регулирует направление и дальность выбрасывания снега, колеса (иногда используются гусеницы), ручки для передвижения снегоуборщика человеком и в самых сложных моделях – панель управления.

Более подробно об эл. снегоуборщике смотрите на приведенном видео:

Шаг 2. Шнек

Главной рабочей деталью снегоуборщика является шнек. Он состоит из приводного вала и прикрепленных к нему «режущих» колец. Вал обычно изготавливают из трубы ¾ дюйма. Ее длина должна соответствовать длине ковша. К ее концам привариваются цапфы, которые в дальнейшем послужат для установления вала в подшипники.

В случае с двухступенчатыми снегоуборщиками в центре трубы прицеплена металлическая пластинка (обычно 12 см на 27 см). Она переправляет снег в выпускной желоб. По бокам от нее к трубе прицеплены кольца, которые обычно изготавливаются из транспортерной ленты толщиной 10 мм.

Также их можно вырезать из двухмиллиметровой листовой стали .

Часто делают четыре кольца, определенного диаметра. Диаметр зависит от размеров ковша и вала. Кольца распиливаются пополам и изгибаются в спираль.

Затем они привариваются к валу в виде сплошной спирали. Если машина шнеково-роторная, то бокам от центральной пластины.

Получается две сплошных спирали – справа и слева от пластины .
В двухступенчатых электро-снегоуборщиках спираль должна наклоняться к центру, чтобы при сгребании снега попадать на пластину, а затем в выпускной желоб.

Шаг 3. Ковш

Для изготовления самого ковша используют кровельное железо. Он должен закрывать шнек с трех сторон, но верхняя часть будет немного выдаваться вперед.

Боковые части можно делать из фанеры с десятимиллиметровой толщиной. В боковые части устанавливаются самоцентрирующиеся подшипники (например: закрытые подшипники 205). В них встраивается вал с шнеком.
Подшипники должны быть надежно защищены от попадания снега и воды.

Расстояние от краев спирали шнека и внутренней поверхности ковша должно быть примерно 2 см. Шнек не должен цепляться за ковш. В верхней части ковша вырезается отверстие для выпускного желоба. Для его изготовления можно использовать кусок обычной канализационной трубы диаметров 15 см.

Однако диаметр может быть и больше. Главное, чтобы он был больше ширины пластины , которая выбрасывает снег. В верхней части трубу изгибается и задает направление выпадения снега.

Шаг 4. Рама

Для того, чтобы обслуживать или снимать двигатель было легко, делается специальная рама , на которую он будет устанавливаться. Основа рамы имеет П-образную форму и сделана из металлических уголков.

Затем к ней привариваются металлические планки для крепления мотора и ковша с шнеком. В раме просверливаются отверстия для установки ручки и колес.

Шаг 5. Колеса и лыжи

В производственных моделях для передвижения снегоуборщика обычно используют колеса , однако в самодельном варианте вполне подойдут лыжи . Она должны быть сделаны из металла и прикреплены по принципу обыкновенных санок, однако, на минимальном расстоянии от рамы.

Если же использовать колеса, то протекторы должны иметь максимальное сцепление и устойчивость к морозам .

Шаг 6. Ручки

Ручки изготовляются из труб ½ дюйма и крепятся болтами к раме . Они должны быть удобны человеку, при перемещении снегоуборщика.

Шаг 7. Ротор

В двухступенчатых снегоуборщиках в конструкции шнека можно использовать не пластину, а усовершенствованный ротор . Он имеет форму четырех скрепленных прямоугольных пластин с осью посередине. Желательно, чтобы пластины имели ободки по краям, для того, чтобы лучше «забирать» снег.

Диаметр ротора должен соответствовать размерам ковша и не биться об него .

Шаг 8. Двигатель

В качестве двигателя могут использоваться простейшие электродвигатели мощностью около 1 кВт .
Двигатель должен быть изолирован от снега и воды. В противном случае, скорее всего, случится замыкание.

Шнур электропитания тоже должен быть без повреждений, а его длина должна обеспечивать необходимое расстояние между источников тока и снегоуборщиком.

Шаг 9. Соединение двигателя и шнека

Двигатель может соединяться с валом двумя способами: с помощью редуктора или ременной подачей. В первом случае ось вращения двигателя расположена перпендикулярно валу. Редуктор , соединяющий ось двигателя и вал, заставляет шнек вращаться в нужном направлении.

Такая конструкция более надежная и эффективная, но обычно не разборная и сложна в изготовлении. Второе случай предусматривает параллельное расположения оси двигателя и вала. Соединяются они между собой передаточным ремнем. Эта конструкция позволяет легко снимать и устанавливать двигатель, регулировать натяжение ремня .

Ниже представлены примерные чертежи рамы и ковша. Размеры могут быть отрегулированы индивидуально.

Особенности комплектации

В простейшей снегоуборочной машине с электродвигателем, сделанной своими руками, используется такая комплектация:

• Электродвигатель.
• Ковш со шнеком и выпускным желобом.
• Рама с ручками.
• Провод.

Однако, как было сказано выше, шнек может быть сделан по разным принципам. Несущим механизмом могут быть колеса или лыжи.

Двигатель – съемный или несъемный. Несмотря на это, комплектация всех самодельных снегоуборщиков очень схожа, так как дополнительное оборудование самостоятельно сделать практически невозможно .

Предохранители в сенгоуборщике

• Попадание в шнек крупных твердых предметов – главная опасность при использовании самодельного снегоуборщика. Это влечет за собой не только поломки шнека, но и заклинивание двигателя. Для того, чтобы избежать поломок двигателя делают специальные предохранители.
• Используют предохранительные болты или втулки. С их помощью готовый шнек крепят к вращающему валу. При превышении допустимой нагрузки они просто ломаются, а двигатель остается исправным.
• Электродвигатель предусматривает наличие кабеля, который будет находиться на морозе. Большинство обычных кабелей не предназначены для работы в экстремальных температурах: они «замерзают» и плохо работают. Для работы на морозе используются провода типа КГ-ХЛ, ПГВКВ, SiHF-J, SiHF-O или их аналоги.
• Ширина ковша регулируется в зависимости от того, какой ширины будет рабочая поверхность. Для расчистки очень узких дорожек могут не подойти большинство стандартных ковшей, поэтому габариты должны предусматриваться заранее.
• В одноступенчатых снегоуборщиках удобно размещать выпускной желоб сверху и сбоку на ковше, чтобы снегу приходилось преодолевать меньшее расстояние. При этом спираль шнека должна быть наклонена под небольшим углом в ту сторону, где находится желоб.

Итак, сделать снегоуборщик своими руками довольно несложно . При этом затраты на него будут небольшими, а эффективность работы превышает все ожидания. Использование электрического снегоуборщика намного дешевле и легче, чем бензинового, но он ограничен длиной проводящего кабеля. Прочитайте инструкцию , как сделать бензиновый снегоуборщик своими руками.

Взвесив, все плюсы и минусы, можно утверждать, что для уборки от снега территорий средних размеров очень удобно и одновременно дешево иметь свой снегоуборщик.

Для того, чтобы изготовить снегоуборочную машину своими руками, следует, в первую очередь определиться с выбором типа проектируемого устройства, отталкиваясь от собственных потребностей.

Существует возможность сконструировать шнековую модель – как одно-, так и двухступечатую, шнекороторную. Первой будет достаточно для эксплуатации в условиях редких обильных снегопадов, вторая пригодится жителям суровых климатических зон с продолжительными и богатыми на снег зимами.

Выбор типа привода

В зависимости от двигателя, используемого для приведения в действие снегоуборщика, последние подразделяют на электрические и бензиновые .

Устройства с электроприводом предназначены для выполнения работ вблизи точки подключения к электрической сети (розетки), то есть могут быть использованы только вблизи дома. Такие машины более экономичны с точки зрения расхода энергетических ресурсов в пересчете на деньги, но менее маневренны.

Важно! Если вы собрались конструировать снегоуборочную машину с электрическим приводом, имейте в виду, что стандартный электропитающий кабель в условиях пониженных температур становится хрупким, теряя свою эластичность. Отдавайте предпочтения кабельным изделиям типа ПГВКВ, КГ-ХЛ и т.п.

Кроме того, агрессивные условия окружающей среды , в частности, повышенная влажность, являются опасными для электрического двигателя , поэтому последний обязательно должен быть хорошо гидроизолирован .

Бензиновые снегоуборщики принято считать более универсальными, но и цена таких устройств, и расходы на их эксплуатацию и обслуживание заметно выше , чем в случае с электрическими снегоуборочными агрегатами.

Соответственно, при выборе двигателя также учитываются индивидуальные потребности потребителя и особенности работ, которые вашему снегоуборщику предстоит выполнять.

В качестве привода для снегоуборочной техники можно использовать двигатель от мотоблока или газонокосилки . Достаточно будет взять привод мощностью 6,5 лошадиных сил. Целесообразно предусмотреть такое устройство снегоуборщика, при котором двигатель монтируется на быстросъемную платформу (в целях облегчения его обслуживания, демонтажа или ремонта).

Помимо этого, рационально организовать запуск мотора в ручном режиме по той причине, что дополнительная установка аккумулятора и генератора значительно утяжелит создаваемую конструкцию, что, в свою очередь, ухудшит характеристики ее маневренности и управляемости.

Кроме того, для уборки снега можно применять полноценный мотоболок , в котором все равно нет необходимости в зимнее время года. Для этого используются специальные снегоуборочные насадки (снегоотбрасыватели) – как заводского производства, так и самодельные.

Виды снегоотбрасывателей

Снегоотбрасыватели встречаются в трех вариантах исполнения:

• вращающиеся щетки;
• подвесная лопата с ножами;
• роторный снегоотбрасывтель.

1. Первый вариант представляет собой жесткие вращающие щетки, крепящиеся под навесом вращающегося шнекового элемента. Ширина захвата изделия такого типа может достигать 1 метра. В таких отбрасывателях снега возможно отрегулировать угол данного захвата в трех направлениях: вправо, влево и вперед. Щеточные стегоочистители идеально подходят для недавно выпавшего снега, а также для очистки поверхностей, оформленных декоративным покрытием , повреждение которого весьма нежелательно.
2. Второй вариант исполнения, подвесная лопата с ножами, присоединяется к тяговому устройству посредством универсальной сцепки. Нижняя сторона лопаты прорезинена во избежание возникновения повреждений – как очищаемой поверхности, так и самой лопаты. При работе такого устройства воплощается в жизнь принцип мини-бульдозера: оно взрыхляет слой снега, захватывая его и перенося в отвал. Ширина захвата, как у и вышеописанной модификации, достигает 1 метра. Лопаточные снегоуборщики подойдут для уже залежалого снежного покрова.
3. Снегоочистители роторного типа считаются самыми эффективными моделями . Основными элементом их конструкции является шнек с колесом, на котором имеются лопасти. Приведенный во вращение, от захватывает снег, перемещая его вверх при помощи колеса. Снежные массы, проходя через специально предназначенный для этого раструб, выбрасываются достаточно далеко за пределы очищаемой площадки. Это самый производительный вариант исполнения снегоотбрасывающей насадки.

Снегоуборочная техника для дома своими руками

Итак, стандартный ручной снегоочиститель состоит из таких неотъемлемых частей, как колесная рама, двигатель, топливный бак (если двигатель функционирует по принципу внутреннего сгорания) и снегоотбрасыватель (ковш, лопатка, щетки и т.п.). Важно, чтобы база снегоуборщика была легкой и прочной одновременно.

Давайте рассмотрим, каким образом можно соорудить снегоочиститель с насадкой роторного типа своими руками. Его конструкция являет собой корпус из металла со шнековым валом внутри. Вал в данном случае можно использовать готовый либо сделать его самостоятельно.

Для вращения такого вала можно использовать подшипники под номером 203 либо 205.

Важно! Подшипники в обязательном порядке должны быть закрытого типа. Это необходимо для предотвращения попадания на них снега. В качестве защитного кожуха в данном случае может выступить опора от кардана старого автомобиля.

Для создания шнекового вала можно использовать трубу диаметром 25 миллиметров, которую следует пропилить насквозь в целях фиксации лопаток, необходимых для отбрасывания снега. Помимо этого, данную трубу необходимо снабдить двумя парами резиновых колец диаметром 28 сантиметров, которые можно вырезать из старой покрышки или транспортерной ленты.

Лопатки изготавливаются из листовой металла. Для этого следует вырезать из него четыре диска и, разрезав их пополам, изогнуть каждую деталь в виде спирали. Далее полученные спирали следует приварить к шнековой трубе в одну целостную спираль по четыре штуки с каждой стороны.

На концах этой же трубы крепятся подшипники. Чтобы собираемая конструкция с легкостью входила в подшипники, в ней можно сделать два пропила и слегка ее обстучать. Такие манипуляции позволят дополнительно уменьшить диаметр шнекового вала. Продолжением вышеописанной трубы должен служить желоб, предназначенный для выброса снега. Его диаметр должен превышать ширину металлической лопатки на шнеке.

Для изготовления корпуса шнека подойдет листовой алюминий. Указанный корпус крепится по краям снегоуборщика посредством болтовых соединений, которые следует надежно затянуть гайками. Ротор должен вращаться внутри барабана, в качестве которого можно приспособить алюминиевый котел объемом 20 литров. Он будет крепиться к передней стенке корпуса при помощи заклепок.

Ротор снегоуборочной машины приводится в действие посредством системы переходников от заднего вала отбора мощности мотоблочного устройства. Такие переходники обычно поставляются в комплекте к заводской насадке-снегоотбрасывателю. В нашем же случае придется приобрести их дополнительно.

Помимо вышеизложенного, необходимо собрать крутящий механизм передачи от мотоблока к снегоочистительной насадке. В этом качестве может выступить ремень А-100 и соответствующий шкив. В результате мы получим систему, в которой посредством клиноременной передачи крутящий момент подается с привода на вал мотоблока, который, в свою очередь, совмещен с валом снегоотбрасывателя.

Напоследок представляем вашему вниманию несколько полезных советов по изготовлению и экспулатации снегоуборочной техники; они помогут вашему изделию прослужить как можно дольше без нареканий и отказов:

• во избежание попадания внутрь конструкции, в частности в ее приводной механизм, осколков льда либо камней целесообразно добавить в ее состав специализированные предохранительные болты либо втулки;
• одним из основных рабочих элементов снегоочистительной машины являются ее подшипники, которые во многом влияют на длительность срока эксплуатации изделия на отказ; в связи с этим следует внимательно выбирать данный элемент конструкции, контролируя качество его исполнения;
• целесообразно отдавать предпочтение именно ременной, а не жесткой передаче по той простой причине, что велика вероятность заклинивания подвижных элементов конструкции в результате попадания в них льда или камней;
• снегоуборочная техника, сконструированная на базе мотоблочного устройства, в обязательном порядке должна храниться в тепле – соблюдая это простое правило вы избавите себя от необходимости растрачивать драгоценное время и не менее драгоценное топливо на прогрев двигателя перед началом эксплуатации устойства;
• не стоит забывать о необходимости периодической замены масла для редукторного механизма; в зимнее время масло должно быть более жидким, так как в условиях пониженных температур оно достаточно быстро может загустеть.

Многие самостоятельно изготавливают различные навесные приспособления, которые можно использовать вместе с садовой техникой или автомобилями для уборки снега.

На это их вынуждает высокая стоимость мощной снегоуборочной техники.

Вторая причина — если уже есть универсальный силовой агрегат, зачем платить за него же, но в составе снегоуборочной машины?

В этой статье мы:

• расскажем об общих принципах изготовления подобных устройств;
• приведем практические примеры , следуя которым вы сможете самостоятельно построить необходимый агрегат.

Изготовление любого самодельного устройства, в том числе и снегоуборочной машины, начинается с понимания чего вы хотите добиться.

Все такие самоделки можно условно поделить на три категории :

• снегоотбрасыватели с внешним двигателем;
• снегоотбрасыватели с собственным двигателем;
• бульдозерные отвалы .

Снегоотбрасыватели с внешним двигателем, которые можно изготовить своими руками, представляют из себя различные насадки на:

• мотокультиваторы;
• минитракторы;
• квадроциклы.

Внешний мотор вращает приводной вал или шкив, через который его энергия поступает на снегоуборочный агрегат и обеспечивает работу шнекового или шнекороторного механизма.

В качестве внешнего мотора для самодельного снегоуборщика чаще всего используют бензиновый или дизельный двигатель от различной сельскохозяйственной техники.

Чтобы преобразовать высокие обороты и слабый крутящий момент мотора в низкие обороты и большой крутящий момент, необходимые для работы шнека или шнекороторного механизма самодельной снегоуборочной машины, используют различные редукторы .

Преимущество навесной снегоуборочной техники с внешним мотором в том, что в большинстве случаев основной агрегат оснащен самоходным приводом.

Благодаря этому такой снегоуборщик не приходится толкать.

Ведь за счет самоходного привода он движется самостоятельно .

Снегоотбрасыватели с собственным двигателем делают своими руками обычно на базе бензинового или дизельного мотора.

В качестве двигателя можно использовать любой мотор подходящей мощности.

Например, силовой агрегат от разобранного мотоблока или бензопилы вполне подойдет для изготовления самодельного снегоочистителя.

Такой мотор устанавливают на общую раму, к которой крепят шнековый или шнекороторный механизм.

Между мотором и механизмом устанавливают:

• редуктор;
• систему, обеспечивающую подключение и отключение механизма.

Бульдозерные ковши устанавливают на самоходные устройства, благодаря чему они успешно отгребают снег с траектории своего движения. Размер ковша зависит от размеров самоходного устройства.

В такой комбинации многое зависит от:

• состояния колес самоходного устройства;
• его минимальной скорости .

Поэтому наиболее эффективен для уборки снега бульдозерный ковш на мотоблоке и внедорожнике, оснащенном понижающей передачей.

Нижнюю часть ковша изготавливают из толстой жесткой резины (в том числе из транспортерной ленты подходящей толщины), благодаря чему она не повреждает дорожное покрытие.

Детали и материалы

Если вы решили сделать навесное снегоуборочное оборудование самостоятельно, то рекомендуем вам найти ближайший пункт приема и металлолома .

На таких приемных пунктах можно найти различные агрегаты со списанной техники , которые подойдут для самодельного снегоуборщика.

Стоимость этих агрегатов будет в сотни раз меньше, чем новых и в десятки раз меньше, чем подержанных.

Хотя им может потребоваться ремонт.

Вот список основных деталей и материалов для изготовления своими руками самодельного снегоуборщика, которые можно приобрести в пунктах приема:

• уголки для создания каркаса;
• металл для обшивки корпуса;
• металл для создания ковша или снегоприемника;
• металл для шнекового механизма;
• ротор снегоотбрасывателя;
• шкивы различного размера;
• шестеренки различного размера;
• редукторы;
• цепные или ременные передачи;
• элементы крепления;
• болты и гайки.

Инструменты и оборудование

Вот минимальный набор оборудования и инструментов , которые потребуются для самостоятельного создания навесного снегоуборочного агрегата:

• дрель с набором сверл по металлу;
• болгарку с зачистными и отрезными дисками;
• металлическая щетка – насадка на дрель или болгарку;
• электрический сварочный аппарат (желательно инвертор);
• мощный верстак с тисками;
• токарный станок (если его нет, можно заказать все необходимые детали токарю);
• рулетка;
• угольник;
• транспортир;
• циркуль;
• гаечные ключи;
• отвертки.

Навыки

Если вы собираетесь самостоятельно изготовить навесной снегоуборщик для различных агрегатов, то как минимум должны уметь работать с :

• дрелью;
• сварочным аппаратом.

Кроме того, вам потребуется умение составлять и читать различные чертежи .

Ведь без этого вы не сможете правильно подобрать форму несущей конструкции (рамы).

Не менее важны и слесарные навыки , пусть и на любительском уровне. Если вы не обладаете этими навыками, то мы рекомендуем вам для начала сделать что-нибудь более простое. Например, изготовить металлическую лестницу или стальной забор, чтобы «набить руку» .

Только после получения хотя бы минимальных навыков вы сможете приступать к самостоятельному изготовлению навесного снегоуборочного оборудования по готовым схемам и чертежам.

Чтобы самостоятельно разработать и создать навесной снегомет, вам потребуется :

• высокая квалификация ;
• большой опыт .

Если вы не имеете опыта изготовления навесных агрегатов, то рекомендуем вам пользоваться только проверенными схемами , которые можно найти на различных форумах. В рамках данной статьи мы ограничены по объему, но с удовольствием поделимся ниже ссылками на тематические форумы, где подробно делятся информацией как изготовить самодельный снегоуборщик своими руками.

Техника безопасности

Приступая к изготовлению своими руками снегоуборочного оборудования, вы должны внимательно ознакомиться с требованиями техники безопасности :

• работая с болгаркой, обязательно надевайте защитные очки (маску) и наушники ;
• работая со сварочным аппаратом, обязательно надевайте защитную маску с черным стеклом ;
• сварочные работы и покраску проводите в помещении с хорошей вентиляцией или на открытом воздухе ;
• не используйте сварочный аппарат в мокром/сыром помещении или под открытым небом во время дождя ;
• надев на себя рабочую одежду, убедитесь, что с нее ничего не свисает ;
• закончив работу, обязательно уберите рабочее место, не допускайте скопления стружки и мусора ;
• рядом с рабочим местом держите укомплектованную аптечку .

Подготовка к работе

Собираясь изготавливать навесное оборудование для уборки снега, вам необходимо сначала сделать следующее:

• выбрать агрегат или технику, для которой будете делать насадку-снегомет;
• определиться с типом навесного оборудования;
• определиться с доступными материалами;
• внимательно прочитать всю доступную информацию по этому типу навесного оборудования и установке на выбранную вами технику;
• определить, что вы сможете сделать самостоятельно, а что придется покупать или заказывать.

Выбор технического устройства , для которого вы собираетесь изготавливать снегоочиститель, напрямую влияет на тип этого оборудования.

К примеру, для установки на легковой хорошо подходит только бульдозерный нож.

Это связано с очень большой скоростью движения на первой передаче и средних оборотах двигателя.

Чтобы эффективно отбрасывать снег на такой скорости, да еще и при длине шнека, равном ширине автомобиля, потребуется мотор мощностью не менее 50 лошадиных сил (л. с.). Соответственно, масса агрегата будет далеко за 400 килограмм.

Сделать и наладить такое устройство, не имея солидного опыта, невозможно . А затраты на его изготовление будут сопоставимы со стоимостью неплохого самоходного снегоуборщика, который будет гораздо эффективней.

Для внедорожника требования немного ниже, если у него:

• полный привод;
• понижающая передача.

Но основная проблема такая же – слишком быстрая и широкая машина. Ведь при такой ширине оптимальная скорость движения для нормальной работы шнекороторного механизма не должна превышать 1–2 километра в час для уборки не слишком глубокого снега.

Поэтому оптимальный выбор для любого автомобиля или любого другого транспортного средства – бульдозерный нож .

С мотоблоками и другой самоходной техникой ситуация другая. Ведь в большинстве случаев их минимальная скорость движения составляет 5–7 километров в час.

Если самоходная техника оснащена двигателем мощностью 7–15 л. с., то ее вполне хватит для уборки не слишком глубокого снега.

Во время уборки глубокого снега придется или мириться со скольжением колес, или двигать технику вперед небольшими рывками, позволяя шнекороторному механизму успешно перемалывать и выбрасывать снег.

Решив устанавливать на технику не нож, а снегоотбрасыватель , необходимо определиться с его типом.

Разница между шнековым и шнекороторным самодельным снегоуборочным устройством в том, что в первом случае шнек и размельчает, и разгоняет снег, а во втором только размельчает.

Поэтому при одинаковой мощности двигателя эффективность шнекороторного устройства как минимум в 2 раза выше, чем шнекового.

Следовательно, для нормальной уборки снега шнековым механизмом, его необходимо оснащать двигателем как минимум в 2 раза мощней .

Или мириться с:

• меньшей дальностью откидывания снега;
• сильным снижением эффективности при уборке слежавшегося или мокрого снега.

Если вы решили делать своими руками шнекороторный навесной снегоочиститель, то основной проблемой станет поиск редуктора. Ведь редуктор от снегоуборщика стоит не меньше 8 тысяч рублей.

Можно сделать такой самодельный снегоуборщик и без классического редуктора .

Но в этом случае вам придется найти или сделать самому шестеренчатую или ременчатую передачу , в которой первичный и вторичный валы повернуты относительно друг друга на 90 градусов.

Шестеренчатую передачу можно сделать из двух планетарных шестеренок и их осей от дифференциала любого .

Эти детали вам продадутся в таких местах, как:

• пункт приема металлолома ;
• любая авторазборка .

Где найти схемы и чертежи снегоуборочных машин

Возможно, там вы найдете уже готовые схемы , подходящие для вашей ситуации. снегоуборщика.

Вывод

Нормальный самодельный навесной снегоуборщик имеет следующие преимущества :

• обладает неплохими характеристиками;
• обойдется гораздо дешевле покупного агрегата.

Ведь не слишком надежный и производительный китайский снегоуборщик стоит не менее 40 тысяч рублей .

Вы сможете самостоятельно изготовить оборудование, которое превратит любую технику в хорошую снегоуборочную машину, если:

• умеете работать болгаркой и сварочным аппаратом;
• владеете навыками слесаря и токаря.

Прочитав нашу статью, вы узнали, где достать материалы и детали для самостоятельного изготовления навесного оборудования.

Это поможет вам серьезно сэкономить , ведь материалы с авторазборки и пункта приема металлолома обходятся дешево, а по качеству мало чем уступают новым.

В данном видео вы сможете увидеть самодельный отвал в действии:

Вконтакте